Anhängertips? |
sulley
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Da ich ja auf euch höre, hab ich nu endlich ne Anhängerkupplung dran.
Nu brauch ich paar Empfehlungen was ich an Spanngurten noch holen sollte.
Oder sind die bei Leihhängern dabei?
Taugen diese speziellen Dinger für den Lenker etwas?
Was empfiehlt hier für hinten, wenn die Soziarasten demontiert sind?
Gibts noch paar Empfehlungen für Hängervermietungen?
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05.03.2007 20:37 |
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sulley
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Von der unteren Gabelbrücke komm ich aber dann schlecht nach außen, wegen der Verkleidung
Das hatte ich schon beim Autozug gehabt.
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05.03.2007 22:11 |
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JägerJan
König
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Ja geht ein wenig schlechter, aber wenn du nicht extrem nach außen gehst, geht dass schon. Bei 2 Bikes auf dem Hänger hast auch nicht mehr so viel Platz nach außen.
Mit deinen abgebildeten Teilen haben sich schon mehrere Biker die Lenkerstummel verbogen.
__________________ MfG Jan
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06.03.2007 00:49 |
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sulley
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Ich hab mir nu erstmal 3, 1teilige Gurte geholt, 5cm breit, Ratsche, 4t Zugkraft.
Denke die müßten so nen kleines Frauenmopped halten können
und notfalls auch nen Hummer
Beim Autozug gab es solche weißen "Laschen" die konnt man um den Gabelholm machen und dann daran erst den Gurt befestigen. So kam man schön weit unten aus der Verkleidung heraus, nur hab ich die Teile nicht mehr
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06.03.2007 10:10 |
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Joe_RR
Haudegen
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06.03.2007 12:22 |
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sulley
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Hat von den Teilen noch jemand welche zu verschenken?
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06.03.2007 12:23 |
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Heitzer
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Ich würd auch unten an der Brücke festmachen.
Und zu verschenken hat hier keiner was.
__________________ Gruß Stefan
Fireblade-Racing.de
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06.03.2007 21:39 |
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sulley
Routinier
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Zitat: |
Original von Heitzer
Ich würd auch unten an der Brücke festmachen.
Und zu verschenken hat hier keiner was.
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Aber die Teile gibt es doch bei DB auch gratis
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06.03.2007 21:57 |
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gurky
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Gut, den einen Teil meiner Mail brauchste mir jetzt nicht mehr zu beantworten
Die untere Gabelbrücke kommt mit der Verkleidung eigentlich nicht ins Gehege wenn du weit genug nach vorne verspannst. Ist ja auch der normale Eintauchweg beim einfedern.
An den Stummeln befestigen passiert eigentlich auch nichts, solange man es mit dem Anzug der Gurte nicht übertreibt. Ist die selbe Kraft die auftritt wenn man voll in die Eisen geht.
Am bequemsten geht das alles mit ner Schiene und nem Bogen für´s Vorderrad.
Mopped auf den Trailer fahren, absteigen und verzurren - fertig.
Aber auch ohne, wenn das Mopped in die Federn gezogen ist, dann wirfst du eher den Hänger als das Mopped um.
Wichtig nur noch: Hinterrad gegen Aufsteigen beim Bremsen sichern!
__________________ ....und rast nicht so
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17.05.2007 19:40 |
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