 klar ist: Slicks,aber unklar ist: woher am günstigsten und welche |
Vandit 
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14.06.2007 22:45 |
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Andreas #72
Routinier
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| RE: klar ist: Slicks,aber unklar ist: woher am günstigsten und welche |
    
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Frage 5 Leute nach ihrer Meinung über Reifen und Du bekommst 5 verschiedene Antworten. Hier ist schonmal die Erste.
Ich fahre Metzeler Racetek K1 vorn, K2 hinten und bin zufrieden mit den Pellen. Zu Konkurrenzprodukten kann ich nichts sagen, bin ich noch nicht gefahren.
Schlag einfach mal die einschlägigen Zeitschriften auf, da ist alle Nase lang ein Reifentest drin.
Günstige Reifen suchen wir alle! 
Ich glaube meine Metzeler sind hier übers Forum organisiert worden. --> Jägerjan
Reifenbestellung wäre übrigends mal wieder ein Massnahme. Ich könnte grad 'nen Satz vertragen!
Reifenwärmer sind schon nicht verkehrt, wenn Du Slicks drauf hast. Geht auch ohne aber dann solltest Du die Pellen ordentlich warm fahren! Aber entspannter ist mit, da hat man schon ab Boxenausfahrt Vertrauen in den Grip, ausserdem halten sie dann ein bisschen länger, wenn sie gut durchgeglüht sind.
Ich benutze die Moto-GP Billigteile (ich glaube 190,- Eur) und habe keine Probs damit. Anderen sind die aber auch schon abgefackelt, glaube ich, wobei es auch die teureren Modelle erwischen kann. Gell, Ecki? . Musst überlegen wie oft im Jahr Du die Dinger benutzt, dann ergibt sich die Preisklasse von selber.
Bei der Frage nach dem Unterschied zwischen Slick und profiliertem Reifen halte ich mich mal vornehm zurück... 
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15.06.2007 10:39 |
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mc_eck
König
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| RE: klar ist: Slicks,aber unklar ist: woher am günstigsten und welche |
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| Zitat: |
Original von Vandit
Woher bekomm ich die am günstigsten?
Brauch ich unbedingt Reifenwärmer?
Welche sind empfehlenswert?
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- am LSR sind wir mit mehr Reifen heim gefahren als angekommen 
das war rischtig günstig
(bei Speerracing war eindeutig die Dunlop und Michelin Fraktion am Start)
-ich bin das erste halbe Jahr auch ohne Reifenwärmer gefahren, zum schnuppern reichts allemal und du kannst in Ruhe nach Heizdecken suchen. Die Polo Wärmer haben im Test ganz gut abgeschnitten. Die TTSL 60/80 wären aber mein 2 Favorit bei einer Neubeschaffung.
-als Einsteiger in Sachen Slick hört man immer wieder, sind die Metzler Racetec und Pirelli Slick zu empfehlen, da sie viel verzeihen und in Poznan funktionieren diese auch problemlos.
| Zitat: |
Original von Andreas #72
... wobei es auch die teureren Modelle erwischen kann. Gell, Ecki? |
@Andreas 
PS: Habe noch keine Rückmeldung irgendeiner Art, was die Reparatur macht :(
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15.06.2007 12:26 |
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gurky
Foren As
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Profilierte Rennreifen haben annähernd ähnliche Mischungen wie Slicks, werden aber etwas schneller warm und fangen dafür etwas schneller an zu schmieren wenn sie heiss werden. Bin am 11.6 mit Metzler Slicks auf dem LSR gefahren.
Habe die nur genommen, weil ich die günstig in der Bucht geschossen habe.
Reifenwärmer waren eigentlich nur zum 1. Turn nötig und auch da bin ich eigtentlich gut ohne ausgekommen. Zum 1. Turn zwei Runden piano (die brauch ich selber schon zum warm werden) und ab da an jeder Turn ne halbe Runde zum wiederaufwärmen. Meine nächsten sind die billigsten Pirelli Slicks die ich kriegen kann. Wurde mir schon mehrfach empfohlen.
Axo, Haltbarkeit ohne Heizdecken
Meinen Satz bin ich jetzt nen halben Tag groß Dölln und 6 Turns auf dem Lausitzring gefahren. Davor sind sie nen paar Turns auf dem Pan gelaufen.
Nu sind sie zwar spitz, haben aber noch gut 1.5 mm / 1 mm.
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....und rast nicht so
26.5 Dölln
11.6 Lausitzring
15. + 16.8 Lausitzring
23. + 24.7 Sachsenring
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15.06.2007 12:47 |
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Eckenwetzer
Routinier
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Also ich brauche keine Reifenwärmer, immer die Dinger drauf und abmachen zu müssen wäre nervig, gerade bei 30° unnötig. Bin am LSR eigentlich schon in der ersten Runde 80% gefahren und in der 2. Runde dann 100%. Rutscher gabs gar keine. Bei niedrigeren Temperaturen lohnen sich Reifenwärmer aber bestimmt.
Meine absolute Lieblingsreifenkombination ist zur Zeit Dunlop Slick KR106 120/70 und BT002 Pro Type 3 180/55. Mit den Dunlops kann man gnadenlos in die Kurve hineinverzögern ohne Aufstellmoment, noch dazu halten diese ewig, sind ebreits 4 Tage RS gelaufen und halten mindestens noch 1-2 Tage. Der BT002 hat auch Grip ohne Ende, ist sau handlich und hält auch sehr gut. Habe vorm 6. Turn nochmal die Felge gewechselt damit der Reifen auch noch gut in Poznan hält. Und das gute ist, Bridgestone Reifen reißen nicht auf wie Pirelli und Metzeler.
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eckenwetzer.blogspot.com
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15.06.2007 16:18 |
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Heitzer
Administrator
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Hinten Bridgestone Slick oder BT002 und vorn Michelin Slick oder Dunlop Slick. 
Reifenwärmer sind schon besser.
Ab der ersten Kurve normal zu fahren ist wirklich genial.
Und man hat kein ungutes Gefühl ob der Reifen nun schon richtig warm ist oder eben nicht.
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Gruß Stefan
Fireblade-Racing.de
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15.06.2007 17:50 |
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Heitzer
Administrator
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Wenn Du komplett Dunis fähren willste muß das Fahrwerk 100%tig passen.
Nimm einen von meinen Vorschlägen und werd glücklich.
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Gruß Stefan
Fireblade-Racing.de
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15.06.2007 20:42 |
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Joe_RR
Haudegen
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| Zitat: |
Original von Eckenwetzer
Bin am LSR eigentlich schon in der ersten Runde 80% gefahren und in der 2. Runde dann 100%. |
Ich den ganzen Tag so 50% 
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http://www.afrtuner.com - http://www.mad-d.ch
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16.06.2007 11:55 |
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