 Rennverkleidung lackieren |
Joe_RR 
Haudegen
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| Rennverkleidung lackieren |
    
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Haho,
jetzt habe bissl Zeit über meine Verkledung kümmern, will mal endlich lackieren.
Diese weisse Farbe welche auf die GFK Verkleidungen drauf steht, ist das irgendeine Grundierung? Vor lackieren brauche ich keine extra Grundierung machen sondern einfach schön schleifen und dann lackieren drauf und fertig?
Zum schleifen welche Polierpapier benutzen? 120....400,800...?
Kann jemand paar Antort geben wer das schon selber gemacht hab oder davon Ahnung hat?
Danke
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02.06.2007 12:41 |
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Andreas #72
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| RE: Rennverkleidung lackieren |
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Also ich glaube nicht, dass das schon 'ne Grundierung ist, die weisse Farbe.
Verkleidung ordentlich anschleifen (keine Ahnung was ich für Papier genommen habe, eher Feines naturlich), dann reichlich Grundierung, nochmal mit gaaanz Feinem Papier drüberschleifen, dann 2x Farbe Deiner Wahl. Zum Abschluss 2 Schichten Klarlack. Am besten ist es natürlich mit 'ner Spritzpistole und Kompressor. Ich hab' alles mit Dose lackiert (zweifarbig 
)und sieht auch ganz passabel aus, ist letztendlich aber etwas teurer als Lack aus dem Topf. Wenn Du Hilfe brauchst, sag' Bescheid, dann unterstütze ich Dich mit meinem gefährlichen Halbwissen. 
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03.06.2007 12:11 |
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Joe_RR
Haudegen
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04.06.2007 09:18 |
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mc_eck
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Mit etwas Glück kommt heute ein Profi zum Stammtisch ... dem kannst Du es aber sicher nicht recht machen und deine Lackierarbeit ist dann in seinen Augen sicher eine Sache für den Anwalt und die Haftpflichtversicherung.
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04.06.2007 10:27 |
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sulley
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Ich hab auch reichlich und viel geschliffen (800'naß) aber glaube die Dosen waren großer Mist (Belton). Glänzt überhaupt nicht und sieht aus wie Hammerit 
Laot hat was von nem 2 Komponenten-Lack erzählt mit dem er seine Verkleidung gemacht hat und zufrieden war.
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04.06.2007 11:11 |
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Andreas #72
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| Zitat: |
Original von Joe_RR
Danke Andreas, habe gestern die Teile geschliffen, heute geh ich Grundierung, Lack und Farbe kaufen. Hast du alles aus der Baumarkt geholt? |
Yo, alles Baumarkt Ware. Hab' die "Stinnes-Hausmarke" genommen. Wird natürlich nicht so geil aussehen wie die Originalverkleidung, da muss dann doch ein Profi ran aber auf der Renne gehts auch nicht nach Aussehen ....
Viel Spass, wird schon. Machste 2-farbig?
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04.06.2007 11:16 |
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Joe_RR
Haudegen
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Sulley, ja vom Laot habe die Tipps wegen die 2k lacke, aber mit der dazu passende Grundierung (1 flasche 26 euro, 1 Flasche Farbe 16 euro) war ich schon uber 200 euro 
Also lieber acryl.
Andreas, danke, hole das Zeug auch dann aus Baumarkt. 2 farbig, oben reinweiss, unten und paar Stellen schwarz + paar honda aufklebern. Mal kicken!
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04.06.2007 11:31 |
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Andreas #72
Routinier
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Aaach, eeeeasy! Musst Du nur ordentlich abkleben! Das ist am nervigsten.... 
Ich glaube ich habe alle in allem ca. 100,- Eur verballert. Dürften 4-5 Dosen Grundierung gewesen sein, ca. 10 Dosen Farbe und 2x LAck. Hab' nur da Heck überlackiert. Wie gesagt, Lack aus dem Topf ist günstiger. Kompressor und Pistole könnt ich mir auf Arbeit borgen.
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04.06.2007 11:36 |
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gurky
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Das Weiß ist im GFk schon mit drin. Eigentlich kannst du das Harz vorm Laminieren schon einfärben wie du willst, weiss, grau und schwarz sind die üblichsten Farben.
Die 2K Empfehlung hat ihren Sinn. Die Lacke aus der Dose sind so angemischt, dass sie möglichst lange halten. Wenn man unbedingt mit der Dose lacken will, dann im Wasserbad auf 40°C anwärmen. Gut ist die Qualität aber nicht.
Die 2K Lacke sind wesentlich härter und lassen sich sehr viel besser und sparsammer (bei gleich guter Deckung) auftragen. Da relativiert sich dann auch der Preis. Wer also da was brauch, ich hab AutoTip gerade gegenüber von meiner Arbeitsstelle. Durch meinen Arbeitgeber bekomme ich da auch bessere Prozente als die Werkstätten und Taxidienste. Falls Ihr mal was braucht, helfe gerne
Für 500g Autolack metallic und Härter habe ich letztens irgendwas um 40€ bezahlt.
Meine Verkleidung habe ich übrigens auch selber lackiert. Nur bin ich nicht so der Perfektionist was meine eigenen Sachen angeht. Wenn ich mehr als ne halbe Stunde schleifen muß krieg ich schon das 
dementsprechend sieht´s dann auch aus. Zum innen Kies schmeissen reichts aber!
Apropo Schleiferei. Mit 80er, 100er grobe Unebenheiten schleifen, dann mit 200er und 400er naß drüber und dann fillern, grundieren, lackieren
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....und rast nicht so
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04.06.2007 14:06 |
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