Fahrwerkseinstellung 1. freien Fahren |
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gurky
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Fahrwerkseinstellung 1. freien Fahren |
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Nach meinem 1. Mal auf der Rennstrecke in Groß Dölln habe ich gemerkt, dass ich ganz schön an die Grenzen meines Fahrwerks gekommen bin.
Beim anbremsen von engen Winkeln hatte ich einige Male das Gefühl, dass das Vorderrad ins stempeln geriet. Wir wollten dann zwar mal mit nem Kabelbinder testen aber, dann wurde die Strecke wegen eines Unfalls gesperrt.
Das Stempeln kann ja jetzt vom Durchschlagen kommen oder es liegt an zu harter Einstellung, oder?
Was wären denn erstmal sinnvolle Grundeinstellungen bei der SC28?
Ich habe das Ding ja von auch sonnem Hobbyschrauber und bin mir nicht sicher was der da rumgedoktort hat
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27.05.2007 16:35 |
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mc_eck
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RE: Fahrwerkseinstellung 1. freien Fahren |
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Auf der www.cbr900.de Hauptseite sind unter Tune-Up einige Grundsetups für die SC33. Das Fahrwerk im Werkstrimm ist aber cshon nicht der Brüller und wir düber die Jahr nicht besser. Ich fahre aber auch noch alles Serienkomponenten.
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27.05.2007 19:43 |
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sulley
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Auf jeden Fall muß der Bock höher. Vielleicht hilft ja erhöhen der Federvorspannung etwas? Wobei härtere Federn bestimmt noch besser wären.
In Schräglage sah das jedes mal so dermaßen tief aus
und wie dein Stiefel zeigt war es ja auch so. Wie sieht eigentlich der rechte Schuh aus?
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28.05.2007 12:56 |
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gurky
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Ich trau mich ja nicht Fotos von den Schuhen hier rein zu stellen, sonst bin ich gleich unten durch
Das mit der Federvorspannung könnte vielleicht schon reichen. Will blos nicht zuviel machen, sonst spring ich nachher nur so durch die Kurven.
Hab mir jetzt erstmal nen GFK Deckel für die Lima gemacht. Lange macht der Motordeckel die Schleiferei nähmlich nicht mit
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28.05.2007 18:10 |
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Mic67
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Bei mir schleift zuerst der Knieschleifer und dann der Schuh wenn das dieses Jahr so weiter geht brauch ich nächstes Jahr neue weil durchgeschliffen.
Also stell ruhig rein die Bilder.
Gruß Mic
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28.05.2007 20:55 |
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Mic67
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Siehste und bei den Schuhe hast Du die NASA Technik gegenüber meinen Schuhen.
Gruß Mic
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28.05.2007 21:16 |
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sulley
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Könnte man vielleicht das Heck höher machen (Umlenkhebel) und die Gabel noch etwas in der Brücke nach unten drücken? Das bekommste ja selbst gebastelt und macht den Bock nicht härter.
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28.05.2007 23:12 |
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mc_eck
König
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Jan hatte die Karre höher, frage ihn mal wie das war
das ist doch alles olles geschraube, wenn mein Bock da nicht mehr geht, muss was anderes her, weil so sehr, das ich dem ein neues Fahrwerk spendiere, mag ich den nicht.
Zur Zeit schaukelt er noch ganz akzeptabel um den Kurs (für meine Verhälnisse) und hatt auch 50 TKM wech. Das Fahrwerk ist aber am Ende
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28.05.2007 23:25 |
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