 Leistungsmessung + Abstimmung CBR1000RR  |
Hanseat
Doppel-As
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Gab es auch eine Vorhermessung? Wahrscheinlich nicht, wenn Dein Lieblingsprüfstand so weit weg ist. Wäre interessant gewesen. Bin gerade dabei, meine Kilofazer Bj. 2001 aufzublasen, die Vorhermessung hat schon 140,4 PS an der Kupplung ergeben. Ist für fast Serie (nur K&N und Lufteinlaß optimiert) nicht schlecht.
Was hat Deine denn jetzt an der Kupplung? Den kleinen Feuerstoß fand ich übrigens nett. 
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Wer später bremst, schlägt härter ein.
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07.09.2007 21:05 |
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Heitzer 
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Ne richtige Vormessung gabs leider nicht.
Optimal wär: original messen, umbauen, messen, abstimmen und dann nochmal messen.
Das natürlich alles am gleichen Prüfstand und am gleichen Tag.
Wir hatten einmal den Verlust zur Kupplung gemessen.
178,44 lagen dort an.
Höchstwarscheinlich wird mein Motor im Winter nochmal etwas intensiver angetastet. 
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Gruß Stefan
Fireblade-Racing.de
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07.09.2007 22:01 |
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Hanseat
Doppel-As
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08.09.2007 10:49 |
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Heitzer
Administrator
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Hab halt ne 520er Kette drauf und gut gefettet. 
Für 200 PS wär ich auch offen.
Mein Motor ist derzeit schon leicht geöffnet bzw. komplett zerlegt. 
Mal gugn was ich so alles mache.
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Gruß Stefan
Fireblade-Racing.de
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08.09.2007 13:51 |
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Hanseat
Doppel-As
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Habe meine Fazer gerade hingebracht und den überarbeiteten Kopf angesehen. Der wird die Tage gewechselt, sowie Nockenwellen, Vergaserkit und Auspuff. Der Rest ist Einstellungssache. Mal gucken, was er reißt. Für 200 PS wird es nicht langen. 
Die Nockenwellen werden nach meinen Vorgaben gefertigt. Soll heißen, ich gehe für ein Strassenbike nicht auf Höchstleistung, sonder Drehmoment ab 4000 U/Min. Wer macht Deinen Motor? Wieviel wills Du invesgtieren?
Neugierige Grüße
Volker
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Wer später bremst, schlägt härter ein.
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08.09.2007 14:56 |
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Heitzer
Administrator
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Ich hab nen guten Honda Händler an der Hand.
Der macht mir das.
Was genau gemacht wird, steht noch nicht fest.
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Gruß Stefan
Fireblade-Racing.de
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08.09.2007 16:19 |
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Joe_RR
Haudegen
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| Zitat: |
Original von Heitzer
Nein, hab ich nicht.
Die Belastungen für den Motor sind auch nicht zu unterschätzen. |
Die Belastng ist schlimmer als wenn du auf der Renne deine Runden in volle Pulle drehst? Was ist der Unterschied? Interessiert mich wirklich.
Nochmal eine Frage, wieso habt ihr bis Fürth gefahren? Gibts keine gute Näher zu Berlin, Brandenburg?
Gruss
Joe
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http://www.afrtuner.com - http://www.mad-d.ch
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08.09.2007 18:14 |
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Heitzer
Administrator
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| Zitat: |
Original von Joe_RR
Die Belastng ist schlimmer als wenn du auf der Renne deine Runden in volle Pulle drehst? Was ist der Unterschied? Interessiert mich wirklich.
Nochmal eine Frage, wieso habt ihr bis Fürth gefahren? Gibts keine gute Näher zu Berlin, Brandenburg?
Gruss
Joe |
Wenn Du fährst wird der Motor die Wärme deutlich besser los als auf dem Prüfstand.
Beim normalen Beschleunigen dreht der Motor ja immer hoch.
Auf dem Prüfstand wird er ja andauern abgebremst, und das halt auch unter Vollast.
Wer macht denn das im Berliner Raum?
Micron weil ich Herrn Motier etwas kenne.
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Gruß Stefan
Fireblade-Racing.de
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08.09.2007 19:11 |
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JägerJan
König
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In der Nähe von und in Berlin nur Holzhauer 
und A.Fuhrmann
! Sonst kenne ich auch keinen. kompetenten Tuner hier.
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MfG Jan
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09.09.2007 00:42 |
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Hanseat
Doppel-As
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Ich lasse hier tunen.
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09.09.2007 17:47 |
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