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Geschrieben von Memento am 14.05.2007 um 12:27:

  Beinahe richtiger Unfall ... Folgen ... :(

tja da ich mal wieder bissel ruhe hatte mußte ja heute mal wieder was passieren ...

ich fahr von der tanke runter ... guck links nichts guck rechts auch nichts fahre langsam los und guck noch mal links und seh doch nen auto kommen was wahrscheinlich durch parkende autos verdeckt war. ich mach ne vollbremsung der auch naja passieren tuts trotzdem.

er touchiert mich mit dem rechten kotflügel am vorderrad.

ich halte gegen ... kann karre halten und falle nicht hin. direkt 5cm weiter bleibt er stehen ... war also nur nen minimales "drücken" gegen das vorderrad.

tja lenker steht gerade aber vorderrad steht nach rechts.

naja an seinem auto war ncihts typ fährt weiter .. ich wäre eh schuld gewesen ...


bestandsaufnahme an der karre:

hab einfach vorderrad zwischen die füße und wie beim fahrrad gerade gemacht ... war irgendwie auch recht leicht.

so jetzt stehts wieder gerade ... höchstens minimal schräg aber das kann ich mir auch einbilden.

vorderfelge selbst hat gar nichts abbekommen bremsscheibe auch nicht. sein kotflügel hat nur leicht gegen meinen reifen gedrückt.

mein rechter lenkeinschlag ist ca. nen mm. eingedrückt. .

so am wochenende is poznan und ich bin am arsch ... was meint ihr was könnte ich noch schecken um sicherzugehen das die büchse auch ready to race is am wochenende ???ß



normalerweise dürfte doch an gabel und gabelbrücken nichts sein oder ???

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Geschrieben von JägerJan am 14.05.2007 um 14:23:

  RE: Beinahe richtiger Unfall ... Folgen ... :(

Rufe Heitzer an! Den Zeit ist Geld!

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Geschrieben von Memento am 14.05.2007 um 14:59:

 

hab jetzt probefahrt gemacht und gemerkt das die gabelbrücke etc. etwas schräg gestanden hat ... höchstens nen cm.

habs vorderrad gegen de wand geschoben und wieder gerade gedrückt ... fährt wie immer also fürs erste alles ok und sollte so erst mal reichen (edit sagt <-- diese aktion hat nichts gebracht und hab ich wohl auch mit viel zu wenig kraft durchgeführt ... ist wohl auch besser so )

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Geschrieben von mc_eck am 14.05.2007 um 15:07:

 

entweder hört sich das schlimmer an als es ist oder gehst da bisl zu locker ran .... sonst hole dir denh Hänger und fahre mal zu Heitzer ran (wenn er Zeit findet)

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Geschrieben von Memento am 14.05.2007 um 15:22:

 

so doll war der zusammenstoß nicht ... bin ja nicht mal umgefallen ... ich werd jetzt mal vorderrad ausbauen und mal kieken ...

die idee mit heitzer is gut doch selbst wenn er sich die zeit nehmen würde ... ich hätt sie nciht .... :(

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Geschrieben von Joe_RR am 14.05.2007 um 15:33:

 

NA warscheinlich die Gabel sind nicht mehr parallel, muss bei der Brucken neujustieren, oder?

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Geschrieben von Memento am 14.05.2007 um 16:01:

 

hab jetzt das vorderrad mal ausgebaut und wieder rein naja und der lenker steht etwas mehr nach links als sonst.

d.h. wenn ich lenker gerade mache dann steht das vorderrad noch etwas nach rechts (auto kam von links und hat von links geschoben)

wenn ich jetzt die tage die rennverkleidung ranbastel werd ich die untere gabelbrücke mal lösen und neu anziehn...

wenns dann immer noch etwas schief ist muss ich mit leben und mich nach poznan darum kümmern ... :(

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Geschrieben von Heitzer am 14.05.2007 um 19:33:

 

Entweder ist die Gabel nur verspannt oder die Gabel oder die Gabelbrücken sind verzogen/verbogen.

Kann man ohne es zu sehen schlecht sagen.

Ich tippe mal spontan auf die untere Gabelbrücke.

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Geschrieben von Memento am 14.05.2007 um 19:46:

 

falls sie wirklich verbogen sind dann muss ich im moment damit leben ...

ich stand ja bereits und er ist dann gegen mein vorderrad gefahren und dann hat er halt alles komplett nach rechts gedrückt. lenkanschlag ist wie gesagt 1 mm eingedrückt ...

naja genau diagnose gibs nach poznan ... da muss es so gehen ...

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Geschrieben von sulley am 14.05.2007 um 20:12:

 

Ick hät da nen verdammt ungutes Gefühl, besonders auf der Renne

Wie wäre es mit lösen der vorderen Achslemmschrauben (links reicht glaube) und paar mal kräftig durchfedern (gegen eine Wand). Das is beim Rad ein/aus- bauen auch gut damit die Gabel nicht verspannt und geht recht fix zu machen. Beim wieder anziehen nicht so fest (glaube nur 28Nm).