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Geschrieben von Joe_RR am 25.01.2007 um 10:13:

  Federbein überarbeiten

Ich habe eine extra Federbein, und mein Plan ist beim Franzracing abgeben und überarbeiten lassen. Kostet 225 euro. Ich denke ein überarbeitete Federbein mit mehr druckstufe und hartere Feder reichen mir.

" FRS Modifikation Mono FederbeinStraße/
Cross/Enduro
(individuelle Anpassung auf Fahrergewicht: Dämpfung anpassen, Toleranzen überprüfen u. nacharbeiten, Lauffläche feinhohnen, wenn erforderlich Entlüftung einbauen, inkl. Austauschfeder) "

Habt ihr Erfahrung mit Franzracing? Oder alternativen?

Danke fur tipps



Geschrieben von Heitzer am 25.01.2007 um 16:59:

  RE: Federbein überarbeiten

Zitat:
Original von Joe_RR

Oder alternativen?

Danke fur tipps



Ich würde Dir was gelbes empfehlen. grinsen


Denk immer daran das Du ein gemachtes Federbein nicht wirklich gut weiterverkaufen kannst.

Für ein Öhlins bekommste nach 3 oder 4 Jahren immer noch gut Kohle.



Geschrieben von sulley am 25.01.2007 um 18:48:

 

In der PS vom Dezember wurden Auspuff und Fahrwerk für die SC57 getestet.
Vielleicht helfen dir die Bewertungen ja bei der Entscheidung?
Ein überarbeitetes Federbein war glaube auch dabei nachdenklich



Geschrieben von ogpsycho am 25.01.2007 um 18:49:

 

hi Joe,

ich würde dir hubert & hoffman empfehlen. der hat unter anderem
viele kunden, die ihr marken-fahrwerke wie öhlins etc. bei ihm
abgeben, weil sie noch nicht zufrieden sind. da du ja einen aktuellen
hocker fährst, kann du problemlos dein fahrwerk einschicken. denn bei
dem bekommst du kein indutriestandard, sonder ein auf dich abgestimmtes
fahrwerk, welches auf dein gewicht und deine bedürfnisse abgestimmt
wurde. H&H ist mittlerweile auch immer stärker in rennklassen wie der IDM
vertreten. ...naja und der kostenpunkt spielt ja auch ne rolle. wenn dein
fahrwerk wieder kommt, ist es mit einem markenfahrwerk auf jeden fall
vergleichbar. es wird ja alles ausgetauscht. lediglich der mantel des fahrwerks
(also der körper des federbeins quasi großes grinsen ) und die standrohre bleiben original.
der ganze spaß kostet dich dann gerade mal ein drittel von dem, was ein öhlins
kosten würde.

gruß Basti



Geschrieben von Joe_RR am 26.01.2007 um 09:59:

 

Danke für die Tipps,

Öhlins ist was feines, keine Frage. großes grinsen Wenn eine neue Federbein nicht über 1000 euro kosten würde, ware es kiene Frage. Aber ich bin trotzdem der Meinung das an meinem Niveau eine für Gewicht abgestimmte originalfahrwerk reicht.

Sulley, stimmt irgendwas war das nicht eine überarbeitete Gabel? Ich gucke nochmal nach. großes grinsen

Hubert&Hoffmann, ich kenne die garnicht, werde auf jedem Fall dort anrufen, was Sie bieten und für wieviel Knete, auf der Homepage ist nicht viel los. Danke!



Geschrieben von sulley am 26.01.2007 um 11:31:

 

War auch ein überarbeitetes Federbein drin gewesen.
Ich hab die Ausgabe auch noch zu Hause, wenn du sie brauchst prost

edit: so hab nochmal geschaut es war der Sports-Kit von SO Products für 399€



Geschrieben von Joe_RR am 26.01.2007 um 19:06:

 

Hej Sulley wer lesen kann ist klar im Vorteil, ist wirklich eine überarbeitete Federbein da. Danke grinsen HH-Racetech als Fahrwerkspezialist auch!

Aber diese Öhlins OHHO348. Legga. Aber der Listenpreis immer noch zu hoch. :(



Geschrieben von Joe_RR am 05.06.2007 um 12:38:

 

Nach 3 Wochen Wartezeit sind endlich meine original aber überarbeitete Gabel und Federbein zurück vom Franz Racing Suspension.
vorne Gabeltuning, öhlins federn, öl, dampfung, alles auf Gewicht angepasst, feinhohen, polieren, PTFE beschichtete Simmeringe. Hinten das gleiche.
Die Gabel habe ich noch gestern eingebaut, hinten sind noch eine originale Federbein drin. Beim stehen wenn ich vorne reindrucke, macht eine sehr schöne Eindruck, ausfederung perfekt keine Spiel. Hinten ist der Öhlins Feder brutal, mindestens 2mm dicker als die orginiale. Hab bissl angst wegen Landstrasse ;)

Mit alles rum und dran 500 euro und 1 cent gerkostet, klingt preiswert *, aber test auf der Lausitz!

* Zum konkurrenten.



Geschrieben von Andreas #72 am 05.06.2007 um 19:59:

 

Ey, geil! So'n Fahrwerkstuning schwebt mir auch noch vor. Dacht da an SO-Products, bissel preiswerter, denke ich.
Montag wirst DU sehen wie sich die 500,- Piepen auf der Strecke anfühlen. großes grinsen



Geschrieben von JägerJan am 06.06.2007 um 00:10:

 

Zitat:
Original von Andreas #72
Ey, geil! So'n Fahrwerkstuning schwebt mir auch noch vor. Dacht da an SO-Products, bissel preiswerter, denke ich.
Montag wirst DU sehen wie sich die 500,- Piepen auf der Strecke anfühlen. großes grinsen



@ Andreas
Bei Andy Fuhrmann Federbein überarbeiten (auf Einsatzzweck und Gewicht anpassen) 180€, Gabel habe ich nicht gefragt!


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